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Mittwoch, 20. Mai 2026

Dienstag, 20. Mai 1997
Kritische Analyse der Ecoplan-Studie
Professoren der ETH Zürich und weitere Verkehrsökonomen präsentieren anlässlich der Medienkonferenz des Gotthard-Komitees Ergebnisse ihrer Studien zur Wirtschaftlichkeit der Neat, das heisst ihre kritische Analyse der Ecoplan-Studie. Danach ist klar: "Die Gotthard-Achse kann betriebswirtschaftlich rentabel sein und ist volkswirtschaftlich die beste Variante." Die Notwendigkeit des Gotthard-Basistunnels hält auch die Verkehrskommission des Nationalrates für gegeben. Sie hat deshalb die Auflage des Bedarfsnachweises aus dem Alpentransitbeschluss gestrichen.
Quellen / Literatur: UW 102, 31.12.1997

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Texte und Angaben: Quellenverweise und Rolf Gisler-Jauch / Angaben ohne Gewähr / Impressum / Letzte Aktualisierung: 20.09.2021