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Dienstag, 23. Juni 2026

Samstag, 23. Juni 2007
Dampfbahn Furka-Bergstrecke
Die Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) AG eröffnet die Saison mit der Einweihung des eigenen Bahnhofs, der revidierten Dampflok FO 4, eines Dieseltraktors und eines Personenwagens.
Quellen / Literatur: UW ...

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Samstag, 23. Juni 2007
Ein grosser Bahnhof im kleinen Realp
Am 23. Juni eröffnet die Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) AG die Saison mit der Einweihung des eigenen Bahnhofs, der revidierten Dampflok FO 4, eines Dieseltraktors und eines Personenwagens. Der neue Bahnhof der DFB AG hatte seine Feuerprobe bereits in der vergangenen Saison bestanden. Der zweistöckige Neubau fand bei den Reisenden guten Anklang und erfüllte auch die betrieblichen Anforderungen. Allerdings war einiges noch nicht fertiggestellt oder erst provisorisch eingerichtet. Mit dem Abschluss der Arbeiten an der Fassade und der Umgebungsgestaltung ist das Stationsgebäude nun rechtzeitig auf die neue Saison vollendet worden. Das zweistöckige Bauwerk umfasst eine Verkaufshalle mit zwei Schaltern und einem Souvenirkiosk, WC-Anlagen sowie mehrere Büro-, Dienst- und Sitzungsräume. Mit rund 630’000 Franken hielten sich die Aufwendungen für den Bau genau im Rahmen des Kostenvoranschlages. Doch ohne den tatkräftigen Einsatz vieler freiwilliger Helferinnen und Helfer sowie der grosszügigen Unterstützung durch Sponsoren im Wert von über 300’000 Franken hätte das Vorhaben nicht realisiert werden können. Ein Denkmal kehrt zurück auf die Schiene Gleichzeitig mit der Fertigstellung des neuen Bahnhofs kann die DFB AG drei bedeutende Zugänge im Rollmaterialpark feiern. Die 1913 erbaute Zahnrad-Dampflok FO 4 erfüllte über 40 Jahre ihren Dienst bei der Furka-Oberalp-Bahn (FO). Dann war sie von 1956 bis 1959 als Rangierlokomotive in Chur im Einsatz. Nach der Ausserdienstsetzung stand sie auf dem Bahnhofplatz in Brig als Denkmal. Erst eine Revision der Oberwalliser Dampffreunde bescherte der alten Dame eine verheissungsvollere Zukunft; zumindest war sie auf Adhäsionsstrecken wieder fahrtauglich. 1997 stellte sie die FO der DFB zur unentgeltlichen Benutzung zur Verfügung. Allerdings bedurfte die dampfende und rauchende Veteranin einer Totalrevision. In rund 18’000 Frondienststunden überholten Dampfbahnfreunde die Maschine. Die Kos-ten beliefen sich auf rund 1 Million Franken.
Quellen / Literatur: UW 49, 27.6.2007

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Samstag, 23. Juni 2007
Geschichte des Geissbergs
13 Autorinnen und Autoren lieferten die Beiträge. Die Geschichte des Berges war hauptsächlich von verheerenden Lawinenniedergängen geprägt. Jetzt ist die geschichte des Geissberges in einem Buch festgehalten.
Quellen / Literatur: UW 49, 27.6.2007

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Samstag, 23. Juni 2007
Tanzmeeting Uri: Farbenfroh und peppig auf der Bühne
Zum 20-Jahr-Jubiläum des Tanzmeetings Uri treten rund 180 Tänzerinnen im Theater(uri) auf die Bühne. Zehn motivierte Leiterinnen und drei Hilfsleiterinnen haben seit einem Jahr an den Tänzen gearbeitet, mit viel Elan und Geduld wurde geübt. Aus jedem der vergangenen 20 Jahren wurde ein Musikhit ausgesucht und dazu eine Schrittabfolge choreografiert. Nachdem auch das letzte Kind seine Finger gestreckt gehalten, den Fuss an den richtigen Ort gestellt und seinen Platz auf der Bühne gefunden hat, durften sich die Tänzerinnen unter Beratung der Leiterinnen ihr eigenes Kostüm aussuchen.
Quellen / Literatur: UW ...

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Texte und Angaben: Quellenverweise und Rolf Gisler-Jauch / Angaben ohne Gewähr / Impressum / Letzte Aktualisierung: 20.09.2021