Lokomotiven auf Urner Geleisen

Zwei Lokomotiven ES 64 F4 (Re 474) der Leasing-Gesellschaft Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) im Bahnhof Erstfeld. Aufnahme von Christoph Hurni, Bern. SBB Cargo Re 474 (ES64F4) Baujahr: ab 2005 Spurbreite: 1435 mm (Normalspur) Antrieb: Elektro Hersteller: Siemens, München-Allach Länge (m): 19,58 Breite (m): Gewicht (t): 87 Geschwindigkeit (km/h): 140 Leistung: 6400 kW Betriebsnummern: 474 001-018 Ausrangierung: - Die Elektrolokomotive ES64F4 ist eine Variante der EuroSprinter-Lokfamilie von Siemens Mobility. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar (CH VF). Bei den SBB sind die Loks dieses Typs als Re 474 im Einsatz. Hier waren zunächst 18 Maschinen bestellt, es wurden jedoch aufgrund von Verzögerungen bei der Zulassung in Italien und anderer Probleme nur 12 übernommen. Quellen / Literatur: www.wikipedia.de (2021)

BESITZER DER LOKOMOTIVEN

2005-

SBB Cargo